Intel’den sert fren: Otomotiv çip bölümü tamamen kapatılıyor

Sürücüsüz araçlar çağına hazırlanırken, Intel frene bastı. Otomotiv için geliştirdiği çip bölümünü kapatıyor. Peki, bu ani karar ne anlama geliyor?

Dünyanın en büyük yarı iletken üreticilerinden Intel, sürücüsüz araçlara yönelik geliştirdiği çip departmanını tümüyle kapattığını açıkladı. 2021 yılında büyük bir umutla kurulan “Automotive Solutions Group”, 2025 itibarıyla faaliyetlerini sonlandırıyor. Karar, teknoloji ve otomotiv sektörlerinde şok etkisi yarattı.

Intel CEO’su Pat Gelsinger, çalışanlara gönderdiği iç yazışmada bu adımı “stratejik yeniden önceliklendirme” olarak tanımlarken, yatırımcılar kararı “önceden ilan edilmemiş bir geri çekilme” olarak yorumluyor. Sürücüsüz araçlara yönelik rekabetin Amazon, Tesla ve Nvidia gibi şirketler arasında yoğunlaştığı bir dönemde, Intel’in bu yarıştan çekilmesi soru işaretlerini beraberinde getirdi.

Financial Times’ın aktardığına göre, Intel’in otomotiv departmanında yaklaşık 250 mühendis görev alıyordu. Bu ekip; radar sensörleri, kamera destekli sürüş algoritmaları ve düşük gecikmeli veri aktarımı gibi alanlara odaklanmıştı. Ancak beklenen ticarî atılım bir türlü gerçekleşmeyince, yönetim bu kaynakları başka önceliklere yönlendirmeye karar verdi.

Intel’in bu kararı, kendi yan şirketi olan Mobileye’ın yükselişiyle de bağlantılı olabilir. İsrail merkezli Mobileye, hâlihazırda otonom sürüş teknolojilerinde sektör liderlerinden biri sayılıyor. Şirket, geçen yıl halka arz sürecinde büyük ilgi görmüş ve ayrı bir büyüme rotasına girmişti. Intel, bu alandaki varlığını Mobileye üzerinden sürdürmek istiyor olabilir.

Çip savaşlarının hızlandığı bir dönemde bu karar, yalnızca teknik değil, aynı zamanda politik bir anlam da taşıyor. ABD’nin Çin’le çip rekabetinde her bir yatırım ya da geri çekilme, küresel dengeleri etkiliyor. Intel’in otomotiv bölümünü kapatması, özellikle Avrupa’daki otomotiv devleriyle geliştirilen ortak projelerde belirsizlik yaratabilir.

Velev'i Google Haberler üzerinden takip edin