Çanakkale Köprüsü üç yıl içinde verilen araç garantisinin 5’te birine dahi ulaşamayınca, devlet kasasından işletmeciye 850 milyon Euro ödendi.
Yap-işlet-devret modeli ile yapılan ve 18 Mart 2022’de hizmete açılan Çanakkale Köprüsü’nde işletmeci firmaya garanti edilen geçiş rakamlarına ulaşılamadı ve Hazine’nin kasasından 2025 yılının ilk 5 ayında 4 milyar 500 milyon TL daha çıktı.
Köprünün işletmesi Türk ve Güney Koreli firmaların oluşturduğu bir konsorsiyum tarafından gerçekleştiriliyor. Konsorsiyum, Türkiye’den Limak ve Yapı Merkezi ile Güney Kore’den DLE/C ve SK Ecoplant firmalarından oluşuyor.
CHP Milletvekili Mustafa Sarıgül SÖZCÜ’ye yaptığı açıklamada, “Üç yıl için verilen araç garantisi sayısı 49 milyon 275 bin ama şimdiye kadar geçen araç sayısı 9 milyon civarında. Yıllık 16 milyon 425 bin araç garantisi verilen Çanakkale Köprüsü’nden garantinin 5’de 1’inin dahi sağlamadı. Milletin cebinden 5 kuruş çıkmayacak denen köprü için işletmeci firmaya bugüne kadar 850 milyon Euro ödendi” dedi.
Velev'i
Google Haberler üzerinden takip edin
